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福建起重機(jī)公司細(xì)說(shuō)單梁起重機(jī)跑車(chē)啃軌原因

來(lái)源:m.sdrongma.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2022年11月21日

單梁起重機(jī)目前應(yīng)用的是越來(lái)越廣泛了,因此在現(xiàn)實(shí)中,單梁起重機(jī)在運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)發(fā)生的一類機(jī)械故障就是“啃軌”,它會(huì)對(duì)起重機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性和安全性產(chǎn)生諸多不利因素。那么很多人會(huì)疑惑,造成起重機(jī)跑車(chē)啃軌的原因有哪些呢?今天福建的起重機(jī)公司科杰起重就和大家來(lái)詳細(xì)聊聊單梁起重機(jī)跑車(chē)啃軌的原因。

造成單梁起重機(jī)跑車(chē)啃軌主要有以下兩個(gè)方面造成的:

  1、單梁起重機(jī)跑車(chē)軌道缺陷造成的啃軌

  (1)軌道安裝水平彎曲過(guò)大或軌道的局部變形過(guò)大,超過(guò)跨度公差時(shí)就會(huì)引起啃軌。這種啃軌的特點(diǎn)是啃軌僅發(fā)生在軌道的局部或某一段軌道上。

  (2)軌道安裝“八字形”。軌道安裝不規(guī)范,造成軌距一端大、一端小,所謂軌道“八字形”。在此段軌道上,車(chē)輪往返運(yùn)行時(shí),將分別啃磨軌道外側(cè)和內(nèi)側(cè)。

  (3)同一截面兩根軌道相對(duì)標(biāo)高超差過(guò)大。這種情況可使起重機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生橫向移動(dòng),造成較高的一側(cè)軌道外側(cè)被啃,較低的一側(cè)軌道內(nèi)側(cè)被啃。

  (4)軌距超差。按工藝要求加工裝配以后,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的行走輪輪距是個(gè)定值,當(dāng)軌距因某種原因?qū)е鲁顣r(shí),使得車(chē)輪不在踏面中間運(yùn)行,從而造成輪緣與軌道側(cè)面強(qiáng)行接觸、摩擦而產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。

  (5)主梁變形造成小車(chē)軌道產(chǎn)生旁彎,當(dāng)超出一定范圍后,小車(chē)車(chē)輪就會(huì)產(chǎn)生夾軌而造成啃軌。

  (6)使用過(guò)程中因壓板螺栓松動(dòng)或壓板無(wú)止退墊而導(dǎo)致軌道位置移動(dòng),使得軌距、平行度、直線度等超差時(shí),將發(fā)生啃軌現(xiàn)象。

  2、單梁起重機(jī)跑車(chē)車(chē)輪缺陷造成啃軌

  車(chē)輪制造及安裝的質(zhì)量問(wèn)題會(huì)造成啃軌。起重機(jī)長(zhǎng)期超載運(yùn)行或因殘余應(yīng)力等原因引起起重機(jī)的主梁、端梁或小車(chē)架發(fā)生變形,必將引起車(chē)輪的歪斜和跨度的變化,從而造成運(yùn)行啃軌,其中尤以大車(chē)為多見(jiàn)。

  (1)兩主動(dòng)輪踏面的直徑尺寸不相等。起重機(jī)運(yùn)行時(shí),左右兩側(cè)運(yùn)行速度不同,引起車(chē)體跑偏,使得輪緣與軌道兩側(cè)強(qiáng)行接觸,而造成啃軌。

  (2)安裝或橋架變形時(shí)導(dǎo)致四個(gè)輪不在同一平面內(nèi),且主動(dòng)輪輪壓不等時(shí),必然發(fā)生啃軌現(xiàn)象。

  (3)車(chē)輪水平偏斜。因橋架變形,造成端梁水平彎曲,以致車(chē)輪水平偏斜超差或車(chē)輪安裝時(shí)已水平偏斜超差,即車(chē)輪寬度中心線與軌道中心線形成一個(gè)夾角α,兩主動(dòng)輪同向偏斜,造成啃軌。

  (4)車(chē)輪垂直偏斜。因橋架變形造成車(chē)輪垂直偏斜超差,引起啃軌。即車(chē)輪踏面中心線與鉛垂線形成一個(gè)夾角β。當(dāng)主動(dòng)輪端面的垂直偏斜值超出公差時(shí),即引起啃軌,因?yàn)閮芍鲃?dòng)輪同向垂直偏斜。在起重機(jī)承載后,兩主動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)的滾動(dòng)半徑不相等,車(chē)輪發(fā)生啃軌。車(chē)輪垂直偏斜,還會(huì)引起車(chē)輪踏面和鋼軌頂面的接觸面積變小,單位面積的壓力增大,造成車(chē)輪磨損不均勻,甚至在踏面上磨出溝槽。這種原因引起的啃軌,起重機(jī)運(yùn)行時(shí)常伴有嘶聲。

  (5)前后車(chē)輪不在同一直線上運(yùn)行。因安裝或橋架變形引起跨度或?qū)蔷€的過(guò)量超差,使前后兩個(gè)車(chē)輪不能在一條直線上運(yùn)行,引起啃軌。

(6) 車(chē)輪錐度方向安裝錯(cuò)誤必然破壞了兩輪間速度調(diào)整性能,使得超前的車(chē)輪更超前,滯后的車(chē)輪更滯后,即導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)體跑偏而發(fā)生啃軌現(xiàn)象。

福建起重機(jī)

針對(duì)起重機(jī)“啃軌”現(xiàn)象的預(yù)防和處理,關(guān)鍵是要做好對(duì)車(chē)輪、軌道的相關(guān)檢查工作。起重機(jī)跑車(chē)啃軌現(xiàn)象會(huì)給起重機(jī)的運(yùn)行使用帶來(lái)影響,我們必須要注意起重機(jī)使用中的細(xì)節(jié)。福建起重機(jī)公司科杰起重專注起重機(jī)的生產(chǎn),有專業(yè)的起重機(jī)服務(wù)團(tuán)隊(duì),公司擁有雄厚的技術(shù)力量,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)福建,廣東,廣西,江西,云南等地,有任何起重機(jī)相關(guān)需求,歡迎與科杰起重交流。

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